DO-160
1測試的目的
這些測試證明，當(dāng)處于合適安裝所規(guī)定的振動級別情況下，設(shè)備符合適用設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)(包括持續(xù)性要求）。
2適用性
下面描述的振動測試話用于安裝在固定翼蝎旅槳航空器，固定翼渦輪噴氣飛機(jī)、渦輪風(fēng)扇以及改裝渦輪風(fēng)扇航空器和直升飛機(jī)上的設(shè)備。為了顯示與性能標(biāo)準(zhǔn)相符合而執(zhí)行的特定振動測試在本段中予以了規(guī)定，并且取決于下列三個標(biāo)志：（1）航空器類型；(2）測試類別；（3）航空器區(qū)域定位。隨后的章節(jié)中闡述了完成這些測試的要求和程序。
2.1標(biāo)動測試類別完義
選自下列規(guī)定種類的合適種類應(yīng)基于性能的設(shè)備證明所要求的保證水平。對于固定翼航空器上的設(shè)備，可以執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或強(qiáng)烈振動測試。完成高水平短持續(xù)時間測試的需要基于設(shè)備性能要求。對于直升航空器上的設(shè)備，只有堅固測試可以進(jìn)行。
2.1.1標(biāo)準(zhǔn)振動測試(S類）
固定翼航空器的標(biāo)準(zhǔn)振動測試表明，設(shè)備將滿足在航空器普通操作條件中發(fā)生的振動環(huán)境下的功能性能要求。
2.1.2強(qiáng)烈振動測試（R、U、U2類）
強(qiáng)烈振動測試證明，設(shè)備在處于振動條件下會平穩(wěn)地進(jìn)行操作，同時也證明設(shè)備在處于耐久性振動水平下仍然能夠平穩(wěn)地操作。該測試包括了設(shè)備功能性能和結(jié)構(gòu)整體性的證明。測試應(yīng)在所有設(shè)備上執(zhí)行，對于抗擊長期處于振動環(huán)境的效果必須予以證明。執(zhí)行替代標(biāo)準(zhǔn)振動測試的該測試的必要性應(yīng)由相關(guān)的設(shè)備規(guī)定來確定。U和U2類為安裝在帶有未知轉(zhuǎn)子相關(guān)頻率的直升機(jī)上的設(shè)備類型。堅固測試可以或不可以代表使用壽命測試。壽命測試取決于振動環(huán)境，設(shè)備處于與測試電平相關(guān)的環(huán)境下。如果振動環(huán)境是已知的，相關(guān)設(shè)備規(guī)范要求進(jìn)行壽命測試，通過采用可接受的勞損比例關(guān)系來調(diào)整測試電平/測試次數(shù)，來
使的堅固測試代表壽命測試。
2.1.3gao級、短時持續(xù)振動測試（H、Z類）
在發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片磨損期間發(fā)生的固定翼航空器反常振動情況中，會遇到gao級的持續(xù)時間短的瞬時振動。該測試應(yīng)該應(yīng)用于性能的功能喪失會危及到航空器性能的設(shè)備上。H類測試是包括了所有應(yīng)用的普通測試。Z類測試包括了限制性低風(fēng)扇頻率應(yīng)用。這些測試不能取代標(biāo)準(zhǔn)測試或強(qiáng)烈振動測試。可以參見下列注意事項。
警告：有關(guān)一些特定發(fā)動機(jī)失調(diào)的振動級別的全面分析沒有基于這些限度來進(jìn)行評價。因此，在沒有進(jìn)行額外測試或分析的情況下，對于一些應(yīng)用而言，單是這一個測試也許是不夠的。