檢測認證人脈交流通訊錄
深圳市汽車維修行業噴漆涂料及排放廢氣揮發性有機物化合物含量限值SZJG 50-2015
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對應法規：SZJG 50-2015
CNAS認可項目：是 - 本規范規定了深圳市汽車維修行業涂裝生產線使用的涂料中揮發性有機化合物（VOCs）含量和廢氣中污染物的排放限值及監測方法控制要求。 本規范適用于深圳市內現有汽車維修企業涂料使用和VOCs排放控制，以及新建、改建、擴建的汽車維修行業項目的環境影響評價、設計、竣工驗收及其建成后涂料使用和污染源VOCs排放控制。 汽車維修行業噴漆涂料及排放廢氣中揮發性有機化合物含量限值 1 范圍 本規范規定了深圳市汽車維修行業涂裝生產線使用的涂料中揮發性有機化合物（VOCs）含量和廢氣中污染物的排放限值及監測方法控制要求。 本規范適用于深圳市內現有汽車維修企業涂料使用和VOCs排放控制，以及新建、改建、擴建的汽車維修行業項目的環境影響評價、設計、竣工驗收及其建成后涂料使用和污染源VOCs排放控制。 2 規范性引用文件 下列文件對于本規范的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本規范。 GB 3186 色漆、清漆和色漆與清漆用原材料 取樣 GB/T 3840 制定地方大氣污染物排放標準的技術方法 GB/T 6283 化工產品中水分含量的測定 卡爾?費休法（通用方法） GB/T 6750 色漆和清漆 密度的測定 比重瓶法 GB/T 14677 空氣質量 甲苯、二甲苯、苯乙烯的測定 氣相色譜法 GB/T 16157 固定污染源排氣中顆粒物測定與氣態污染物采樣方法 GB/T 18883 室內空氣質量標準 GB/T 23985 色漆和清漆 揮發性有機化合物（VOC）含量的測定 差值法 GB/T 23986 色漆和清漆 揮發性有機化合物（VOC）含量的測定 氣相色譜法 GB 24409 汽車涂料中有害物質限量 HJ/T 55 大氣污染無組織排放監測技術導則 HJ/T 397 固定源廢氣監測技術規范 DB44/24 大氣污染物排放限值 DB44/816 表面涂裝（汽車制造業）揮發性有機化合物排放標準 3 術語和定義 下列術語和定義適用于本規范。 3.1 表面涂裝 surface coating 指為保護或裝飾車體，在其表面覆以膜層。 3.2 標準狀態 standard state SZJG 50—2015 2 溫度為273.15K，壓力為101325Pa時的狀態。本規范規定的各項標準值，均以標準狀態下的干空氣為基準。 3.3 揮發性有機化合物 volatile organic compounds 在101325 Pa標準大氣壓下，任何沸點低于或等于523.15K（250℃）的有機化合物，簡稱VOCs。 3.4 揮發性有機化合物含量 volatile organic compounds content 按規定的測試方法測試產品所得到的揮發性有機化合物的含量或濃度水平。 3.5 水性涂料 water based coatings 以水為溶劑或以水為分散介質的涂料。 3.6 溶劑型涂料 solvent based coatings 以有機物為溶劑介質的涂料。 3.7 最高允許排放濃度 maximum acceptable emission concentration 經處理后排氣筒中污染物任何1小時濃度不得超過的限值；或指無處理設施排氣筒中污染物任何1小時濃度平均值不得超過的限值，單位mg/m3。 3.8 無組織排放 fugitive emission 大氣污染物不經過排氣筒的無規則排放。 3.9 無組織排放監控點濃度限值 concentration limit at fugitive emission reference point 標準狀態下，監控點的大氣污染物濃度在任何1小時的平均值不得超過的值，單位mg/m3。 3.10 最高允許排放速率 maximum acceptable emission rate 一定高度的排氣筒任何1小時排放污染物的質量不得超過的限值，單位kg/h。 3.11 排氣筒高度 emission pipe height 自排氣筒（或其主體建筑構造）所在的地平面至排氣筒出口處的高度，單位m。 SZJG 50—2015 3 4 技術內容 4.1 污染源界定與時段劃分 4.1.1 現有源是指本規范實施之日（2015年8月1日）前已建成投產或環境影響評價文件已獲批準的汽車維修行業污染源；新源是指自本規范實施之日（2015年8月1日）起環境影響評價文件通過審批的新建、改建、擴建的汽車維修行業污染源。 4.1.2 現有源和新源分時段執行不同的排放限值。現有源自本規范實施之日起至2015年9月30日止執行第I時段限值，自2015年10月1日起執行第II時段限值；新源自本規范實施之日起執行第II時段限值。 4.1.3 涂料VOCs含量和廢氣排放限值、技術與管理規定未劃分時段的，則自本規范實施之日起執行。 4.2 控制VOCs排放的生產工藝和管理要求 4.2.1 自本規范發布之日起，新建、改建、擴建的汽車維修行業噴漆生產線使用水性涂料或其它施工狀態下VOCs含量低于150g/L涂料的比例應不低于80%。 4.2.2 汽車維修企業經營者應每月記錄使用含揮發性有機化合物的原料名稱、揮發性有機化合物含量、購入量、使用量和輸出量等資料，以供主管單位核查汽車涂裝生產線揮發性有機化合物排放總量控制情況。 4.2.3 汽車維修企業噴涂作業中使用的涂料必須具備VOCs含量檢測報告，檢測報告必須由有資質的檢測機構出具，如更換涂料，VOCs含量檢測報告應相應更新。 4.2.4 含VOCs原輔料的使用和操作應在密閉空間或設備中進行，產生的VOCs經由密閉排氣系統導入污染控制設備或排放管道，達標排放。 4.2.5 產生VOCs的生產工藝和裝置應設立氣體收集系統和集中凈化處理裝置，廢氣收集裝置和治理裝置必須按照設計和調試確定的參數條件運行。 4.3 涂料VOCs含量限值要求 4.3.1 涂料VOCs含量限值按照表1執行。 表1 涂料中VOCs含量限值 涂料類型 VOCs含量（g/L） 限用溶劑含量（%） 溶劑型涂料 底漆 ≤670 苯≤0.3 甲苯、乙苯和二甲苯總量≤40 乙二醇甲醚、乙二醇乙醚、乙二醇甲醚醋酸酯、乙二醇乙醚醋酸酯、二乙二醇丁醚醋酸酯總量≤0.03 中涂 ≤550 色漆 ≤750 清漆 ≤560 SZJG 50—2015 4 水性涂料 底漆、中涂 ≤540 乙二醇甲醚、乙二醇乙醚、乙二醇甲醚醋酸酯、乙二醇乙醚醋酸酯、二乙二醇丁醚醋酸酯總量≤0.03 色漆 ≤420 4.3.2 涂料供應商應提供組分配比和能保證施涂的稀釋比例范圍，測試VOCs含量和限用溶劑含量項目時按組分配比和最大稀釋比例配置后進行測試。 4.3.3 某個產品作為不同涂料品種使用，應執行最嚴要求。 4.4 排氣筒VOCs排放限值 排氣筒VOCs排放限值按照表2執行。 表2 排氣筒VOCs排放限值 項目 排氣筒排放濃度限值（mg/m3） 與排氣筒高度對應的VOCs最高允許排放速率（kg/h） 15m 20m 30m 40m Ⅰ時段 Ⅱ時段 Ⅰ時段 Ⅱ時段 Ⅰ時段 Ⅱ時段 Ⅰ時段 Ⅱ時段 Ⅰ時段 Ⅱ時段 苯 1 1 0.01 0.01 0.02 0.02 0.06 0.06 0.12 0.12 甲苯和 二甲苯 30 18 0.34 0.20 0.67 0.40 1.80 1.07 3.25 1.94 總VOCs 120 75 1.40 0.84 2.80 1.67 7.46 4.46 13.51 8.09 4.5 無組織排放監控點VOCs排放限值 無組織排放監控點VOCs排放限值按照表3執行。 表3 無組織排放監控點VOCs排放限值 序號 污染物項目 排放濃度限值 mg/m3 監控點位置 1 苯 0.1 下風向廠界 2 甲苯 0.6 下風向廠界 3 二甲苯 0.2 下風向廠界 4 總VOCs 1.8 下風向廠界 4.6 排氣筒高度與排放速率 4.6.1若排氣筒高度處于表2所列出的兩個值之間，且高出周圍200m半徑范圍內的建筑物5m以上的，其執行的最高允許排放速率按照表2排放速率以內插法計算，內插法計算式見本規范附錄A。 SZJG 50—2015 5 4.6.2若排氣筒高度處于表2所列出的兩個值之間，但不滿足高出周圍200m半徑范圍內的建筑物5m以上條件的，根據4.6.1條確定的排放速率限值的50％執行。 4.6.3 若排氣筒高度大于40m時，按照40m標準執行。 4.6.4當排氣筒高度低于15m，且高出周圍200m半徑范圍內的建筑物5m以上的，按照外推法計算的排放速率限值的50％執行，外推法計算式見本規范附錄A；當排氣筒高度低于15m且不滿足高出周圍200m半徑范圍內的建筑物5m以上條件的，按照外推法計算的排放速率限值的50％執行，同時排放濃度按照表3無組織排放的濃度限值執行。 4.6.5企業內有多根排放含VOCs廢氣的排氣筒的，兩根排放相同污染物（不論其是否由同一生產工藝過程產生）的排氣筒，若其距離小于其幾何高度之和，應合并視為一根等效排氣筒。若有三根以上的近距離排氣筒，且排放同一種污染物時，應以前兩根的等效排氣筒，依次與第三、四根排氣筒取等效值。等效排氣筒的有關參數計算方法參見附錄B。 5 監測 5.1 采樣方法 5.1.1 涂料VOCS含量采樣方法 5.1.1.1 涂料采樣方法按照GB 3186的規定執行。 5.1.2 排氣筒廢氣的采樣方法 5.1.2.1 排氣筒污染物監測的采樣點數目及采樣點位置的設置，按GB/T 16157執行。 5.1.2.2 排氣筒應設置永久性采樣口，安裝符合HJ/T 397要求的氣體參數測量和采樣的固定位裝置，并滿足GB/T 16157規定的采樣條件。 5.1.2.3 以連續1小時的采樣獲取平均值或在1小時內以等時間間隔采集3個以上樣品并計平均值。 5.1.2.4 若某排氣筒的排放為間斷性排放，排放時間小于1小時，應在排放時段內實行連續采樣，或在排放時段內以等時間間隔采樣2-4個樣品，并計平均值；若某排氣筒的排放為間斷性排放，排放時間大于1小時，則應在排放時段內按5.1.2的要求采樣；當進行污染事故排放監測時按需要設置的采樣時間和頻率不受上述要求限制。 5.1.3 無組織排放采樣方法 5.1.3.1 無組織排放監測的采樣點（即監控點）數目和采樣點位置的設置方法，按HJ/T 55執行。 5.1.3.2 監控點環境空氣中污染物濃度的監測，一般采用連續1小時采樣計平均值；濃度偏低，可適當延長采樣時間；分析方法靈敏度高，僅需用短時間采集樣品時，應在1小時內以等時間間隔采集3個以上樣品，計平均值。 5.2 分析方法 5.2.1 表1中污染物分析方法 5.2.1.1 涂料密度的檢測按照GB/T 6750執行。 5.2.1.2涂料中水分的檢測按照GB/T 6283執行，以質量分數表示。 5.2.1.3 當涂料中揮發性有機化合物質量分數大于15%時，涂料VOCs含量的檢測按照GB/T 23985執 SZJG 50—2015 6 行，計算方法按照其中的8.4執行；當涂料中揮發性有機化合物質量分數介于0.1%-15%之間時，涂料VOCs含量的檢測按照GB/T 23986執行，計算方法按照其中的10.4執行。 5.2.1.4 涂料中限用溶劑含量的檢測按照 GB 24409規定的方法執行。 5.2.2 表2和表3中污染物分析方法按表4執行，其中苯和總VOCs為暫定方法，待國家方法標準發布后，執行國家標準。 表4 VOCs分析方法 序號 項目 分析方法 方法來源 1 苯 氣相色譜法 《空氣和廢氣檢測分析方法》（中國環境科學出版社，2007，第四版增補版） 2 甲苯 GB/T 14677 3 二甲苯 4 總VOCs DB44/816-2010中的附錄E SZJG 50—2015 7 附錄A （資料性附錄） 確定排氣筒最高允許排放速率的內插法和外推法 A.1 某排氣筒高度處于表列兩高度之間，用內插法計算其最高允許排放速率，按式（B1）計算： ? ?? ? ? ? a a a a a Q ?Q ? Q ?Q h ? h h ? h a ?1 ?1 ……………… (B1) 式中： Q —— 某排氣筒最高允許排放速率，kg/h； Qa —— 對應于排氣筒ha 的表列排放速率限值，kg/h； Qa+1—— 對應于排氣筒ha+1 的表列排放速率限值，kg/h； h —— 某排氣筒的幾何高度，m； ha —— 比某排氣筒低的表列高度中的最大值，m； ha+1—— 比某排氣筒高的表列高度中的最小值，m。 A.2 某排氣筒高度高于本規范表列排氣筒高度的最高值或低于本規范表列排氣筒高度的最低值時， 用外推法計算其排放速率限值。按式（B2）計算： ? ?2 c c Q ? Q h h ……………… (B2) 式中： Q —— 某排氣筒排放速率限值，kg/h； Qc —— 表列排氣筒最高或最低高度對應的最高允許排放速率，kg/h； h —— 某排氣筒的幾何高度，m； hc ——表列排氣筒的最高或最低高度，m。 SZJG 50—2015 8 附錄B （資料性附錄） 等效排氣筒有關參數計算方法 B.1 當排氣筒 1 和排氣筒 2 排放同一種污染物，其距離小于該兩個排氣筒的高度之和時,應以一個等效 排氣筒代表該兩個排氣筒。 B.2 等效排氣筒的有關參數計算方法如下： B.2.1 等效排氣筒 VOCs 排放速率按下式計算: 1 2 Q ? Q ?Q ………………… (C1) 式中： Q —— 等效排氣筒VOCs 排放速率，kg/h； Q1 —— 排氣筒 1 的VOCs 排放速率，kg/h； Q2 —— 排氣筒 2 的VOCs 排放速率，kg/h。 C.2.2 等效排氣筒高度按下式計算: ? 2 ? 2 2 1 2 1 H ? h ? h ………………… (C2) 式中： H —— 等效排氣筒高度，m； h1 —— 排氣筒 1 的高度，m； h2 —— 排氣筒 2 的高度，m。 B.2.3 等效排氣筒的位置，應于排氣筒 1 和排氣筒 2 的連線上，若以排氣筒 1 為原點,則等效排氣筒 的位置應距原點為: x a?Q Q ? Q aQ /Q 1 2 ? ? ? ………………… (C3) 式中： x —— 等效排氣筒距排氣筒 1 的距離，m； a —— 排氣筒 1 至排氣筒 2 的距離，m； Q、Q1、Q2——同C.2.1。
