FESTO氣缸是通過(guò)氣壓傳動(dòng)將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件，廣泛應(yīng)用于印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域。
FESTO氣缸主要由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿以及密封件等部分組成。
1、缸筒：缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，因此缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)，并且內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，防止銹蝕。缸筒的材質(zhì)多樣，包括高碳鋼管、高強(qiáng)度鋁合金、黃銅等，根據(jù)使用環(huán)境和需求進(jìn)行選擇。
2、端蓋：端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上還設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
3、活塞：活塞是氣缸中的受壓力零件，活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封。活塞上設(shè)有耐磨環(huán)，可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗和摩擦阻力。耐磨環(huán)的材質(zhì)包括聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等。
4、活塞桿：活塞桿是氣缸中最重要的受力零件，通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5、密封件：氣缸中的密封件用于動(dòng)密封和靜密封，確保氣缸的正常運(yùn)行和氣體不泄漏。
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