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認證機構(gòu)類別：認證機構(gòu)
認證服務類別：產(chǎn)品認證

鋰電池一定要做38.3的試驗（包括1.2米跌落等等），每個型號都有做。取得報告后，如果是普貨，就按普貨出運，如果是危險品，則必須按危險品出運。 DGM和UN38.3是有區(qū)別的 DGM會鑒定你的產(chǎn)品是不是危險品有了DGM鑒定航空公司就可以根據(jù)貨物的具體情況選擇裝運方式。UN38.3檢測報告和貨物運輸條件鑒定報告中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司、上海國際機場股份有限公司（浦東機場）等各大航空公司都認可根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構(gòu)，而倍測檢測機構(gòu)則是一家具備相應檢測資料的實驗室。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸. 一、 UN38.3包含產(chǎn)品： 1、鋰電池 2、鈕扣電池 3、鋰聚合電池 4、移動電源（除干電池和鉛酸電池不在UN38.3認 UN38.3認證準備資料 1、申請表 2、委托書、鋰電池運輸聲明及隨機文件（先發(fā)電子檔，要求蓋章寄原件，附文件一起寄范本） 3、電池規(guī)格書 4、 ISO證書（如有，就發(fā)證書掃描件） 5、準備樣品（25個電芯+電池16個以上） 6、包裝圖片（請按照我們的模板拍照，照片要清晰，包裝圖片與出貨方式要求一致）外箱包裝圖片，最好是以下面這個視角來拍（能看到三個面），注意：外箱上面要貼鋰離子操作標簽和 “Over pack”的字樣，而且兩個標簽需要貼在箱子的側(cè)面的同一個面上。打開內(nèi)包裝盒 7、樣品37個（其中樣品中至少2個要產(chǎn)品的標簽，標簽上面要有型號、額定電壓、瓦時）

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黃宏玲

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